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VOL.50 廠務季刊 備用變常用 - 發電機保養新思維
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上一段落提及 Y2021 年台積公司面對限電挑戰所做的 討後 增加了 22 項保養項目 ( 表4)，預期未來各廠
發電機改善，這些部分主要是針對事故後的處理，而一 區按表操課將大幅減少發電機事故。
套好的保養必須兼顧未來可能會發生的其他事故進一步
提出預測及有效措施，與發電機廠商 ( 安葆 ) 進一步探
表 4：新增 22 項保養總攬
妥善率提升 - 新增 22 項保養說明
週保 / 半年保 6項 發電機啟動檢查安葆協助訓練。( 震動 / 黑煙 / 引擎作動特性檢查 )
汽門間隙調整合併 4 年開缸蓋噴油嘴清潔檢測。
年保 9項
2 年保「燃料控制連桿」和「溫控器」共兩項合併年保檢測。
皮帶橡膠軟管汰換，噴油嘴清潔。
4 年保 5項
散熱鰭片加強清潔於年保施作。
散熱水箱原廠時程 8 年汰換，加強清潔延至 12 年。
8 年保 2項
橡膠基座汰換。
3.2 運轉風險改善
發電機本體需要維護改善外，環境條件也是重要的一 改善手法將柴油灌充區之柴油輸送暗管鄰近土壤挖
環。從廠內供油系統、消防設施到對外的排水系統、 除，將暗管改為明管後，並新設水溝並在上方蓋格柵
空污環境都是需要考量且曾經遇過的問題點，為增強 板，最後將水排至油水分離槽，改善後可隨時目視檢
發電機的運轉穩定度，召集全台積廠區互相交流並分享 視柴油輸送管，各廠區已逐步進行明挖方式並配合改
運轉經驗後，提出了共通性需要改善的問題，藉由各廠 善；同時新建廠區於建廠發包時 Design-in。
Lesson Learnt 進行八大運轉風險控管。
❷發電機廢氣防治 ( 無塵室 /CDA 進氣口 ) 規劃不同
❶地下油槽管路改明管 ( 法規調整 ) 樓層 / 面向
於民國 110 年 09 月 08 日行政院環境保護署訂定「防 廠區因受到氣候改變影響，啟動發電機組時由排煙管
止貯存系統污染地下水體設施及監測設備設置管理辦 路排氣會因為環境條件改變如颱風或沉降氣流，使廢
法」須符合第 7 條第 5 項規定，新設、更新之地下儲 氣向下或往廠區內方向移動，導致將廢氣引入 MAU
槽系統，其輸送設備設置二次阻隔層。但輸送設備可 或 CDA 進氣口的風險。改善方式依據各廠狀態進行調
隨時以目視檢查且周圍未直接接觸土壤及地下水環境 整 : ➀透過排煙管路修改遠離 MAU 或 CDA 進氣口，
者，不適用之。 分別將前後段機組往左右延伸排煙口，結構支撐排煙
口，增加強風穩定度；➁以管理方式為發電機保養啟
限期以第 32 條規定中華民國一百十年一月一日前， 動前考量風向以及擴散條件 ( 是否颱風前後、下大雨
已完成建造、建造中、完成工程招標程序或未經招標 等因素 )，若評估可能造成大量排氣進入無塵室進氣
程序已訂立工程施作契約，其設施未符合本辦法規定 口則擇日再開啟保養。
者，應依下列規定，檢附改善計畫提報直轄市、縣(市)
主管機關，並於規定期限內完成改善，並依儲槽容積
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訂定期限 。
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