Page 102 - Vol.16
P. 102
Tech
T ech
Notes
Notes
技術專文
技術專文
內置入了一條零排碳、零污染的自
圖一、台南園區生活地圖 圖二、說一個南科的故事-我們將再向前飛行 (102 年設置 )
行車道系統,沿著道路旁串連至宿
舍區、公園綠地、商場、各廠區及
樹谷園區的自行車道。園區自行車
道在管理局積極的建置下,土地長
度不過 4 公里多、寬度 2 公里的園
區,竟擁有不可思議的 64 公里自
行車道系統。
綠色環境
圖三、南科免費巡迴巴士提供園區內商旅運輸運服務
台南園區面積為 1043 公頃,在優
質的都市計畫規劃下,綠地面積佔
社區中心
總園區面積約 45%,相當 18 座大
安森林公園面積,造就今日園區內
隨處可見的綠意盎然。 分布於園區
的 7 大滯洪池公園,除了滯洪及景
觀休閒功能外,對環境溫濕度的調
節、地下水的涵養也提供了不少助
益。這些優質的環境保護條件,讓
台南園區於 102 年獲得國內首座鑽
石級綠建築生態社區(非住宅類)
標章的殊榮。推動節能減碳方面,
管理局除交通大眾運輸及自行車道
設施外,也積極推動園區內的綠
南科健康生活館 建築、產業生產的節水節能、清潔
藝術全區化,計畫中引領園區廠商 若以園區的面積及開發的比率計 生產製程管理、碳足跡認證等,至
參與投入公共藝術設置,以一個容 算,當園區土地完全使用後,估計 今成果豐碩 表一,已是全國綠建築
易依循又具備廣義詮釋權的命題, 園區可能有近十萬名員工數,目前 及綠色工廠密度最高的園區。期望
鄰的壓迫感,舒服是對台南園區第 了長期南科台南園區及樹谷園區發 分期分階段方式執行,到目前已完 引導出藝術全區化的推動方向,透 台南園區員工數已達 6 萬 7 千餘 透過與園區廠商共同達成節能的制
一印象的感受。 展後人口聚集之生活需求機能,包 成小黑系列、傾聽草原的聲音、高 過藝術作品詮釋園區個別產業發展 人。所以,在有了便利的交通網後, 約,達到產業與環境共生共榮的目
括生活服務區、住宅區、學校、公 文典冊、互生共榮、我們將再向前 的背景及條件,意即「說一個南科 管理局為了規劃管理每日達數萬車 標,也讓南科成為高科技標竿企業
園綠地等,目前台南市政府已因應 飛行等等 33 件(組)作品,放置 的故事」為主軸,推動園區廠商進 進駐的首選,並成為高科技產業綠
生活機能 次進出園區所造成的交通衝擊,且
居住需求,優先開發了東側的住宅 於園區宿舍、行政中心、公園等主 行環境藝術化建構,未來園區藝術 推動節能減碳的環境保護目標,開 色園區的典範。
台南園區開發之初,對於可能聚集 區,未來將依循使用需求而逐步開 要的公共空間,使作品融入園區生 作品不僅可以反映園區歷史或產業 始規劃及策動大眾交通運輸工具的
的人口數量及生活需求已有整體的 發特定區的設施,使園區產業發展 活環境中,創造出獨特而富有文藝 特色,更創造南科產業與環境融合 建置。
評估及發展計畫,就開發區域的長 具有充分的生活機能。 氣氛的生活空間。 的獨屬意象 圖二 。
期繁榮發展目標,生活機能的推動 從早期將台南興南客運公車行經路
為創造南科永續經營特色,而推動 此外,位於園區堤塘湖畔的新港堂 台積電現行推動
及布局可分為園區內及周邊科學園 線引入園區設站及促成興南客運於
藝術全區化計畫,除廠房建築外觀 文化館、已動工興建並預計於 105
區特定區的都市開發二方面。 人文藝術 園區設置直達台南高鐵站公車後, 項目
藝術化外,於各項公共設施新建、 年開館的史前博物館南科館及樹谷
為使園區內能提供區內員工更優 「生產」、「生活」、「生態」三 維修時,於設計手法上同時納入藝 99 年 2 月管理局自籌辦理的台南
園區的生命科學館,都將使南科特
質的生活機能,管理局團隊積極 項並重的優質園區是南科發展的目 術化的元素,例如水塔藝術拉皮、 園區南科免費巡迴巴士正式加入提
定區呈現出獨一無二,極富濃厚文 南科園區規劃環境發展方向即為
建構區內商圈的形成,目前已有 標,然而環境的規劃建構的藍圖, 廁所藝術彩繪、規劃變電箱藝術化 供園區內商旅運輸運服務 圖三 ,直
化內涵的生活環境。 “配合南部區域特色,推動環境保
PARK17、健康生活館、社區中心、 則是期許能發揮南部區域特色,推 等,提昇公共環境的品質及附加價 到 100 年 7 月臺鐵南科火車站營 護、綠建築及人文藝術,打造南科
商務會館等四大商圈,引進 19 家 動環境保護、綠建築及人文藝術, 值,成為具文化藝術特色的科學工 運,提供園區員工進出園區的無縫 成為一個「清潔生產、舒適生活、
服務業,包括室內運動場、游泳池、 打造南科成為一個「清潔生產、舒 業園區。 綠色交通 接駁大眾運輸服務架構終於完成, 豐富生態」的綠色園區”,低建蔽
餐飲、托兒、安親、才藝班及便利 適生活、豐富生態」的綠色園區。 至目前南科巡迴巴士累計搭乘人數 率設定及大面積的保留綠地、公園
今年起,除了即將完成以「創意」 南科台南園區開發後,為利於產業
商店等,提供宿舍區及園區員工生 已超出 105 萬 7 千人次,相當於
人文藝術的推動是管理局重要業務 為題,期待以文化藝術之創意,宣 的物流及人流運輸,除園區內的道 及滯洪池,讓南科更有條件發展成
活機能服務 圖一。 減少 2,993 公噸排碳量。 為生活綠園區。
推動的主軸之一,除了從建設優良 示未來園區發展將以「創新創業」 路建設外,亦對園區周邊主要交通
園區周邊已規劃 2,244 公頃的科學 品質的公共設施外,南科自 98 年 為主軸的「創意專區」公共藝術設 網絡與地方政府合力共同進行全面 除了節能減碳的大眾運輸系統外,
園區特定區都市計畫,其中已規劃 起推動園區公共藝術設置計畫,以 置案八件作品設置外,更積極推動 的整治及興建。 台南園區早在開發之初,已於園區
101
102
100 NEW FAB ENGINEERING JOURNAL DECEMBER 2014 103
NEW FAB ENGINEERING JOURNAL DECEMBER 2014