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TSMC/ Facility Published
彙整上述巡檢數據，分析各發電機於相同功率下排氣 而 2021 至 2022 年間，依據柴油引擎發電機保養指
風管溫度的離群問題，如所圖 17 所示，若於巡檢期 南，提出震動量測的趨勢分析可提早發現設備異常問
間發現單一發電機排氣風管溫度過高，方案一為立即 題，故安排巡檢人員於保養期間進行震動量測數據，
將發電機進行負載轉移，啟動預定為備用機組之發電 原廠手冊提供量測點位如圖 18 所示，F12P7 針對編
機，降低高溫機組運轉時間；方案二：F12P7 緊急發 號 15、17、19 量測橫向、縱向及垂直震動數據。
電機組為 A/B 群，若 B 群組發電機有溫度過高現象，
選擇 A 群提升發電量，降低 B 群的發電量總發電量，
同時請巡檢人員觀察各發電機組的排氣風管溫度，以
達到良好的運轉管控。
圖 17：不同功率下排氣風管溫度
圖 18：發電機震動量測示意圖
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