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VOL.53 廠務季刊 永續工法_以加勁擋土牆的施工管理為例

結論 參考文獻

❶傳統工法思維已逐漸無法滿足生態、環境永續及減 01. 林憲德等人，1999，「綠建築解說與評估手冊」，
碳等需求，面對極端氣候的嚴重課題，講究安全、 內政部建築研究所。
經濟、生態、減碳之綠色加勁工法成為全球土木營
02. 周南山，2015，「樹上有天，天上有月 - 地工合
建工程之新趨勢，台積電新廠建設也不例外，尤
成材料應用於永續工程之展望」，GESM，永續綠色
其在邊坡擋土工程、景觀工程及地工合成材料等領
工程資訊網創刊號。
域，具有相當大之發揮空間。
03. 詹燦榮，2010，「以二氧化碳排放量評估回包植生
❷本文依據蒐羅的文獻，深入探討加勁工法與傳統工 式加勁擋土牆」，台灣科大碩士論文。
法的各項優缺點，並針對成本經濟、生態、減碳及
04. 鄭恆志等，2014，「工程碳足跡評估及盤查實務 -
耐震層面等特性進一步比較與說明，可以發現加勁
以加勁路堤為例」，土木水利，第四十一券第一期，
工法具有諸多優勢。在減碳部分成效尤其顯著，大
頁 29-39。( 土木水利會刊之一例)。
概可有 70~80% 減碳效益。
05. 財團法人成大研究發展基金會，2009，「混凝土、
❸為符永續工程理念，台積電新建廠工程除優先採用
RC 及景觀加勁擋土牆生命週期減碳之研究」。
永續加勁擋土牆方案，並以綠色低碳材料採購為優
先。完成後預期可額外增加廠區平面及立面綠覆面 06. 盟鑫工業股份有限公司，2012，「產品碳足跡研究
積達約 5,250 平方公尺以上，配合後續植生種類規 報告書 - 盟鑫永續綠色工程教育園區加勁路堤工
劃可有效增加廠區內的碳匯能力。 程」。

07. 蔡育霖，2011，「地工合成材料應用於加勁擋土牆
❹ F12P8 加勁擋土牆專案中，高窄型綠牆規劃採用化
之碳排放分析」，台灣大學碩士論文。
學錨栓背拉系統等克服既有工程條件之限制，並於
施工作業中加以利用，搭配安全鋼纜配置，可供人 08. 國家地震工程研究中心，2012，「以離心模型試驗
員配備安全母索進行工作，有效提升作業安全並降 探討加勁土堤之受震反應」。
低高空作業墜落風險。而南橋台下方加勁擋土牆部
09. 蔣榮等，2020，「以柔性加勁工法減緩斷層錯動災
分，配合公共工程規劃，設置預拉系統取代土釘或
害 - 工程實務與力學研究」，杜風電子報 156 期。
化錨功能，規劃成可擴充型綠牆，提供整體更佳的
施工提件及整體結構性。
❺綠色行動是台積電的社會責任與展現，而綠色廠房
的推動則是台積電過去現在及未來持續努力精進的
目標。

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