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圖十、F12P2 MAU Air Washer 泵浦的葉輪損壞情形












                ① 葉輪分解                 ② 吸入口葉輪損壞               ③ 第二、三片葉輪損壞             ④ 第二、三片葉輪出口損壞









              H Z  = 0.2M = 0.7ft H 2 O        現象。                             生的震動更造成水槽周圍樓地板產
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              H f  = f˙L/D˙v /2g               經過 F12P2 的泵浦性能曲線的繪              生共震現象。(如 圖十所示)
                 = 1.1M = 3.6ft H 2 O          製與噴嘴需求的水量 & 壓力計算
              H VP  = 0.84ft H 2 O             後,依照關聯性研判其故障原因,                 對策擬定
              NPSHA = H P  + H Z –H f –H VP    分如下述:                           水在固定溫度下具有一定之飽和壓
                                                                               力時,會使水蒸發成為水蒸氣,而
                     = 34 + 0.7–3.6–0.84       –  在 泵 浦 出 口 管 路 沒 有 安 裝 壓 力
                                                                               在泵浦吸入端至葉輪間會存在一壓
                     = 30.26ft H 2 O = 9.22 m   錶,所以無法了解泵浦的實際工
                                                                               力損失,而克服泵浦內部的壓力損
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              ① 當泵浦的運轉點為 4kg/cm                 作點,但可以由噴嘴端知道壓                  失所需的吸入壓力稱之為 NPSH;
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                142.0m /h 時,NPSHR 為             力後推測水量,但無法調整工作
                                                點,造成工作點與設計不同而沒                 泵浦所需 NPSH 值如不足,即會
                10.5mH 2 O,但 NPSHA 為
                                                有發現。(規劃與建造問題)                  使水在泵浦吸入口蒸發,而形成氣
                9.22mH 2 O,不符合 NPSHA-
                                                                               泡,這些氣泡送到泵浦出口時,因
                NPSHR > 0.5m 之設計規範。            –  依管路上的壓力錶推估泵浦工作               壓力昇高,使氣泡崩潰,造成泵浦
                                                               2
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              ② 當泵浦的運轉點為 5.0kg/cm               點落於 4.0kg/cm  142.0m /H,       內部震動,發出低隆隆的噪音,更
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                134.2m /h 時,則 NPSHR 為           NPSHR 需 求 為 10.5m-H 2 O, 但     使葉輪表面形成麻點或侵蝕的機械
                                                NPSHA<NPSHR,造成進水有氣
                8.5mH 2 O,相校 NPSHA 為 9.22                                      損害或是葉輪的應力損壞。依照泵
                                                泡,而氣泡撞擊葉片而產生龜裂
                mH 2 O,可符合 NPSHA-NPSHR                                         浦 NPSH 的檢討、故障情形此應為
                                                現象。(建造問題)
                > 0.5m 之設計規範。                                                  主要因素,雖然泵浦可以改安裝在
                                               –  水槽水面沒有高於泵浦的葉輪,               水槽的外側來改善 NPSHA,但考
                                                造成運轉前泵浦內無法注水而存                 量滲水的風險和走道空間的要求而
                                                有大量空氣,這樣的氣塞現象導                 不能採行。(如 圖十一所示)
                                                致泵浦無法建立壓力,並將造成                 我們訂定的可行對策如下:
                                                軸封容易損壞。(以往沉水式泵
                                                                               –  泵浦出口增設壓力錶與球閥,並
              結果與分析                             浦不須考量,但直立式泵浦需先                   調整泵浦出口壓力為 5.0kg/cm         2
                                                注水)(規劃與建造問題)
                                                                                 以上,最終的噴嘴系統壓力目標
                                                                                              2
              故障原因分析                                                             值 為 3.0kg/cm 以上。(降低
                                               實際故障情形判讀
                                                                                 NPSHR 需求)
              孔蝕現象 (cavitation):在泵浦的運          會同工程公司拆開泵浦後,發現葉
                                                                               –  泵浦底座高度由 340mm 下降至
              轉中,由於吸水高度過大或轉速過                  輪故障現象與我們推測相同。由於
                                                                                 140mm,使得葉輪在設定液位高
              高,而使泵浦的最低壓力小於同溫                  泵浦實際的工作點已超過 NPSHA
                                                                                 度下可充滿水。
              度所對應之飽和蒸汽壓力時,會產                  與 NPSHR 曲線的交叉點,NPSHA
              生氣泡,而當氣泡隨流體流至壓力                  小於 NPSHR,使得水中氣泡撞擊               –  對泵浦部分,損壞的葉輪及軸心
              高於同溫度所對應之飽和蒸汽壓力                  泵浦葉片,葉片因金屬疲勞而龜裂                   重新更換新品。
              時,氣泡會破裂,此時流路壁面受                  損壞,此外葉輪因變形導致動平衡
              到極大之壓力波衝擊而造成損害,                  產生異常,形成嚴重的震動造成軸                 對策的執行與驗證
              同時伴隨著噪音、震動及效率降                   心卡榫鬆動葉輪鬆脫,這樣就會使                 (如 圖十二、圖十三、圖十四所示)
              低,此種現象稱為旋渦真空或孔蝕                  得壓力與流量下降,其因不平衡產




                                                                              NEW FAB TECHNOLOGY JOURNAL         OCTOBER 2012  61
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