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 Notes
 技術專文




 後台管理系統
 圖九、後台管理系統螢幕示意畫面  圖十ㄧ、客製化自行車
 系統可即時查詢各廠區間車輛及現
 況、客服及報修作業 圖九 。
                 經國家安全認證通過,全鋁合金車身,避免生鏽,
                 並強化車架結構
 租賃系統架構
                 舒適座墊、置物籃,提高騎乘舒適度
 本系統包含前台租賃站 / 車架與腳  車身顏色可客製化
 踏車、後台中央處理系統 / 資料庫
 與伺服器,票證清分、營運管理及
 網站管理系統,租賃系統架構如 圖                                                   適中的26吋
                                                                    輪徑及低跨點
 十。                                                                 男女皆適合
                                                                    踩踏
 客製化自行車
                 操作簡單,
 可提高企業形象及利用車體廣告張  不易脫鍊、維修容易,                   雙邊立車架
 貼相關活動訊息 圖十ㄧ。    降低故障率,另有防拆設計,加強其安全性           停車更穩固

                                         公司                             廣告
                                         使用                             出租
 T-Bike 推動南科綠色幸福園區
 圖十、租賃管理系統示意
 建置南科園區專用的
 T-Bike 自行車租賃系統  悠遊卡
 票證清分
 台積電  一卡通  伺服器               可利用車體廣告張貼公司相關活動訊息或供廠商廣告租用
 – 推廣廠區間的自行車通行廠區  帳務清分  票證清分
 – 暢遊台積電公共藝術  伺服器  伺服器
 – 慢活景觀廠區  租賃站可包含  台智卡
 1至數個車架  票證清分
 1車架=  3G無線  CPS及  伺服器
 未來結合園區周邊住宅及觀光或其  1中控台(1讀卡機)  網路  資料庫  參考文獻      Sport psychology. Annual Review of
                                                 Psychology, 35, 605-625. Argyle, M.
 他轉乘,期望讓單車成為公共運輸  數個車位/車鎖  /ADSL  伺服器  [1]  曹文仲 / 洪敦賓 / 王嘉淳 (2006),休閒  (1987). The psychology of happiness.
 的新選擇。  營運管理系統  財經公司  體育相關文獻之探討。淡江體育第九期。         New York: Routcdge.
 伺服器  信用卡清分   [2]  牟鐘福 (2002),台灣地區民眾運動休閒      [12] Kujala, U. M., Kaprio, J., Sarna, S., &
 伺服器             設施需求研究。台北:行政院體育委員               Koskenvuo, M. (1998). Relationship
 結合南科管理局接駁車既有站牌  網際網路  會委託專案研究報告。                of leisure-time physical activity and
              [3]  吳科驊 (2006),登山健行者休閒參與動         mortality: The Finnish twin cohort.
 1車架=            機、持續涉入、休閒效益與幸福感之相
 在平假日時可以提供接駁車或自行  1中控台(1讀卡機)                     Journal of The American medical
 數個車位/車鎖  網站伺服器  關研究(未出版的碩士論文)。國立臺               Association, 11, 440-444.
 車租賃系統,方便外地遊客由車站  灣體育學院,台中市。                  [13] Dinner, E. (1984). Subjective well-being.
 騎自行車至南科廠區周邊遊玩。  [4]  黃金柱 (1999) 跨世紀體育運動經營管理     Psychological Bulletin, 95, 542-575.
                 思潮。臺北:師大書苑沈易利 (1998) 台       [14] 科技部南部科學工業園區管理局網站
                 灣省民休閒運動參與和需求之研究。台               http://gsp.stsp.gov.tw/
 結合園區自行車及步行步道    中:霧峰出版社。                     [15] 立德南科健康生活館網站
 溫水游泳池、SPA 水療區、蒸汽室、  力的目標。建置良好的運動休閒設  [5]  葉美玲 (2006) 體驗行銷、體驗價值、顧
 除了提供自行車租借服務,也規劃  客滿意度與忠誠度關係探討-以台北市              http://www.leaderhotel.com.tw/
 經絡養生室、室內羽球場、室內籃  施及運動場館相關食、衣、住、行  立北投區運動中心為例(未出版的碩士  [16] 樹谷園區網站 http://www.treevalley.org/
 自行車道、景點指標,歡迎愛好單                              [17] 台北市 Ubike 網站
 球場、桌球室、撞球室、健身房、  皆有,加上台積電未來願景結合廠  論文)。國立臺南大學,台南市。
 車的朋友善加利用。此外,我們也  [6]  行政院主計處 (2002) 社會發展趨勢調查    http://www.youbike.com.tw/
 有氧教室、攀爬區及餐廳。  區景觀及園區相關公共設施,促進                [18] 高雄市公共腳踏車資訊網
 鼓勵來賓多多搭乘大眾運輸工具,  報告-休閒生活與時間運用。台北:行              http://www.c-bike.com.tw/
 南科成為永續 LOHAS 綠色園區,  政院主計處。
 由大家一同分攤能源消耗的成本,  [7]  屏東教大體育第 14 期,休閒健身運動的   [19] 高雄捷運 http://www.krtco.com.tw/
 藉此提高更多人來這個園區工作、
 為大家節省荷包的同時也減少因私  流暢經驗與幸福感之探討。
 生活及運動休閒的意願度。打造  [8]  吳月霞 (2005)。國小高年級單親兒童親
 人交通工具造成過多的廢氣汙染,  一個「提倡慢活、健走養身、運動  子互動、社會支持與其幸福感之研究 ,
 讓資源的利用發揮到最大效益。期  結論   T-Bike」之運動休閒的綠色幸福園  未出版之碩士論文,國立嘉義大學家庭
                 教育研究所,嘉義。吳月霞 (2004)。
 望,營造一個屬於我們的南科;一  [9]  謝青儒 (2001)。父母參與子女性別角色
 區。
 個屬於我們的綠色生活空間。   概念、性格特質、幸福感及學業表現之
                 相關研究。未出版之碩士論文,國立屏
 為使員工瞭解利用運動休閒流暢經  東師範學院教育心理與輔導研究所,屏
 結合南科園區運動休閒設施  驗達到生活幸福感,台積電設置運  東。
              [10] Roberts, B. L., Dunkle, R., & Haug, M.
 運動公園健康生活館規劃有壘球  動場館、戶外健康步道及各廠建置  (1994). Physical, psychological, and
                 social resources moderators of the
 場、籃球場、網球場及面積 2.5 公  的健身館並與台南科學工業園區的  relationship of stress to mental health
 頃充滿南洋休閒風之『健康生活  休閒設施做一系列的結合,提升園  to the very old. Journal of Gerontology:
                 Social Sciences, 49 (1), 35-43.
 館』,館內設施包含:50 米室內  區內運動休閒之發展,是台積電努  [11] Browne, M. A., & Mahoney, M. J. (1984).




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