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 技術專文



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 Level’s                                                                           Predictive




                                                                                   Maintenance
 Job    Operation









 Classification and


 Future Improving


 Measures                                                                            Project













 廠務部級組織分工效益



 及未來改善對策  部門組織分工概念圖   繪圖/洪湘寧




              前言                              可區分為三大區塊,即值班運轉                   以2017年國內半導體市值排名前
                                              (Operation),預防保養(PM),工程          5名公司分析,聯華電子是採用合併
                                              改善(Engineering)。                 工作架構,基於所有工作皆在同一
              在半導體工廠中,廠務工程部主
                                              三種工作的執行人員(單位),依公                 單位(課級)執行,本架構溝通介面
 台積公司各廠務部自 2014 年合併為 300mm FD 後,部門組織調整為值班運轉 (Operation),部門專案 (Project),  要職責在維持廠務系統穩定運  司不同而有差異,但可分為合併工  少,執行效率高的優點,以成熟廠
 預防保養 (PM) 等三大功能。本研究透過量表方式,收集竹科同仁對目前分工功能的意見,量表資料確認信度  作,同時配合工廠生產需求進行  作架構,即所有工作歸於課級單位執  區而言,工廠系統變動需求少,此
 係數為 0.79~0.91,以因素分析法確認累積解釋變異量為 62.1~82.3%,驗證信 / 效度具參考水準。依量表描述  系統擴充,為使系統有效率同時  行,或分工工作架構,將值班運轉  種工作架構較符合運轉需求。
 性統計,員工對藉分工制度來提升技術深度的做法深表認同,但工作輪替間的交接時間及訓練,則是同仁期待  降低運轉中斷風險,相關改善工  及預防保養歸於運轉單位中,但由
 要加強的。依因素迴歸模型分析影響效益的因子,人員因素影響組織效益和個人效益,凸顯員工對工作期待、  程亦是廠務工程部工作範疇。  綜  特定人員分別執行,工程改善的執  將值班運轉/預防保養/工程改善分
 工作態度,是最主要影響工作表現的因子。偕同組織因素、人員因素進行因素迴歸顯示,組織效益高低取決後  合以上所提,廠務工程部的工作  行則由工程團隊執行。  別交付給組織中不同人員執行,
 援是否充足,因素當中的組織定義對整體效益的影響並不明顯。
                                            交大環工畢業。現任竹科廠務技術經理。
                                         男 雄
 關鍵詞/克朗巴賀係數、因素分析、信度分析、效度分析                  2002 年中加入 F12,投身水處理系統運轉、擴建工作,轉眼已過 17 年頭。面對生活的挑戰,保持初
 Keywords/Cronbach Coefficient α, Exploratory Factor Analysis, Reliability Analysis, Validity Analysis  洪 N.H. Hung  心及原則,同時做最小幅度的讓步來達成協議。查理 ,  孟格說「你不會知道什麼時候會成功,但是每
                                            天起床時確認自己比昨天進步一點點,其他就只是時間的問題」,與大家共勉之。
 文 | 洪男雄 | 廠務處 |



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