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                                                                                                   Notes
                                                                                                   技術專文



                                                表4、MAU進氣口五酸改善效率
                              F-              Cl-            NO -            PO 4 3-        SO 4 2-
                                                                3
             季改善前平均           0.64            0.63           0.57            0.05           0.63
             季改善後平均           0.45            0.44           0.55            0.02           0.36
             季改善後效率           29.26%          30.13%         3.56%           54.44%         42.10%
             平均改善效率           31.90%



                                                F5 Outdoor AMC Routine Monitor             煙囪加高至15M
            0.9

            0.8
            0.7                                                                               改善31%
            0.6
            0.5
            0.4
            0.3
            0.2
            0.1
              0
                      2016Q4            2017Q4            2018Q4           2019Q4            2020Q1

                                          F-     Cl-     NO3-      PO43-     SO42-


                                                圖16、MAU進氣口五酸改善效率


           5.  結論

               本文研究針對運轉廠區排氣系統的設計進行煙流模擬流場的探討,以F5CUP(central utility plant)棟作為研究標的,以
           實際運轉資料代入邊界條件,利用電腦進行CFD分析,以基準組比較不同外氣條件(不同季節風向、溫度)影響下,各煙囪
           高度所影響的MAU入口濃度,並以IC放樣及果進行實際驗收比較,其結論歸納如下:

           •  根據模擬結果,在冬季吹東北風時,濃度飄散的方向將化學物質吹往西南方,排放的污染物堆積在CUP棟與69KV之間
             對南側MAU進氣口的化學物質濃度影響較大,當煙囪高度提高至15米時濃度下降99.2%;在夏季西南風時,煙囪的化學
             物質吹往東北方向,煙囪高度增加到15米時下降77.91%,煙囪加高的改善效果較不顯著。
           •  為收斂至最佳高度,以夏季條件增加模擬17米、19米,利用改善效率和施工成本的比值計算單位成本改善效率,15米的
             高度為最佳選擇。

           •  利用IC放樣確認模擬準確性(MAU進氣口),污染物濃度平均改善效率達31.9%,根據濾網飽和吸附容積推算F5廠區AMC
             濾網費用可年省NT120萬。

           •  本研究旨在整合詳細的分析,透過CFD模擬與數值分析來設計最佳的環境,建議新建廠區或運轉廠可利用本研究之模式
             ,預測並比較不同設計之各項工程改善效果,供輔助建築前設計與在永續環境規劃應用。


           參考文獻
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