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Tech
Notes
技術專文
表4、MAU進氣口五酸改善效率
F- Cl- NO - PO 4 3- SO 4 2-
3
季改善前平均 0.64 0.63 0.57 0.05 0.63
季改善後平均 0.45 0.44 0.55 0.02 0.36
季改善後效率 29.26% 30.13% 3.56% 54.44% 42.10%
平均改善效率 31.90%
F5 Outdoor AMC Routine Monitor 煙囪加高至15M
0.9
0.8
0.7 改善31%
0.6
0.5
0.4
0.3
0.2
0.1
0
2016Q4 2017Q4 2018Q4 2019Q4 2020Q1
F- Cl- NO3- PO43- SO42-
圖16、MAU進氣口五酸改善效率
5. 結論
本文研究針對運轉廠區排氣系統的設計進行煙流模擬流場的探討,以F5CUP(central utility plant)棟作為研究標的,以
實際運轉資料代入邊界條件,利用電腦進行CFD分析,以基準組比較不同外氣條件(不同季節風向、溫度)影響下,各煙囪
高度所影響的MAU入口濃度,並以IC放樣及果進行實際驗收比較,其結論歸納如下:
• 根據模擬結果,在冬季吹東北風時,濃度飄散的方向將化學物質吹往西南方,排放的污染物堆積在CUP棟與69KV之間
對南側MAU進氣口的化學物質濃度影響較大,當煙囪高度提高至15米時濃度下降99.2%;在夏季西南風時,煙囪的化學
物質吹往東北方向,煙囪高度增加到15米時下降77.91%,煙囪加高的改善效果較不顯著。
• 為收斂至最佳高度,以夏季條件增加模擬17米、19米,利用改善效率和施工成本的比值計算單位成本改善效率,15米的
高度為最佳選擇。
• 利用IC放樣確認模擬準確性(MAU進氣口),污染物濃度平均改善效率達31.9%,根據濾網飽和吸附容積推算F5廠區AMC
濾網費用可年省NT120萬。
• 本研究旨在整合詳細的分析,透過CFD模擬與數值分析來設計最佳的環境,建議新建廠區或運轉廠可利用本研究之模式
,預測並比較不同設計之各項工程改善效果,供輔助建築前設計與在永續環境規劃應用。
參考文獻
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51 52 53 54
61 62 63 64
71 72 73 74
81 82 83 84
91 92 93 94