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Tech 15 6 16
Notes
技術專文
個別例行起重操作的計劃可能由執行這些操作的人員
TSMC / FACILITY DIVISION PUBLISHED
VOL.41 (起重機操作員)負責。但是對於更複雜的起重操作(例如，
廠務季刊 使用多台起重機的並聯操作起重裝置)，應由具有顯著和特
定能力的人員制定書面計劃，即具有足夠的培訓、知識、技
URL.http://nfjournal/ 能和專業知識，以適合任務級別。
任何起重作業的計劃都必須解決工作中可預見的風險，
並確定安全完成工作所需的適當資源(包括安衛人員)，要包括
營建工程吊掛 的因素可能是以下任何一項或全部 :
Lifting operations safety practice of new Construction sit ① 負荷變動下工作、吊掛視 、連接/分離和固定負載、環

境及位置、 覆、接近危險(如 線)、人員位於吊掛下方、
超載、使用前檢查設備的完整性。
文│ 繼 │新廠工程管理部│
② 計劃應明確列出每個操作步驟所涉及的行動，並確定相
關人員的責任，計劃的程度和計劃的複雜程度將有所不同，
關鍵詞 / Keywords 摘要
並且應與工作中涉及的可預見風險成比例。
吊掛 / Lifting 移動式起重機機動性強，活動範圍大，種類型式多，並可配合各種工地場所需
移動式起重機 / Mobile Crane 要，使用頻率高，但亦因作業環境、管理及人為上的 失，常發生移動式起重機翻
工地 / Construction Site 覆、物體飛落及人員 落等重大職業災害事故。吊掛作業具高度風險，應選用適當
之作業機具，或藉由變更工法等方式降低高空作業之風險，不正確的吊掛作業會導
致災難性事件發生，錯誤的吊掛 升程序會導致人員傷 ，工作時間和 產損失，
如果充分實施了足夠的安全防範措施，事故可以減少，工作人員人身安全得以保
護，機具設備及物料損失亦可降至最小水位。

1. 前言

由勞動部職業安全衛生署重大職業災害分析統計資料 有8件，並造成3名人員受傷。 2. 文獻探討
顯示 ，我國每年約超過100件與起重機(包括固定式及移動 吊掛作業失誤通常會給人員帶來很大的受傷風險，並且
[1]
F18工區移動式起重機作業安全管理 法 [2]
式)相關重大職災事故(如 表1)，104年至108年發生起重機相關 當他們出事時亦會 受 大的資材損失。因此，重要適當地
重大職災事故分別有161件、147件、152件、152件及121件， 安排資源，擬定計劃和組織吊掛作業，以便以安全的方式進 2.1 目的
總職災人數約1~1.4%。 行。這些要素中的每一個都需要一個或多個具有足夠能力的
人參與每個步驟。這些人應該對所涉及的工作和設備以及法 係因移動式起重機目前在營造工程應用相當廣泛，包含
表1、104~108年起重機械職災統計 規要求有足夠的了解認知及作業前相關安全檢查，以便能夠 各種物料之吊掛作業等，其中除機具本身外，作業時之不安

職業災害統計災害類型(勞動檢查年報表8-4) 正確地做到這一點，對於複雜和高風險的吊掛操作，計劃和 全行為與狀態亦易造成人員之危害，因此為完善移動式起重
起重機械 108年 107年 106年 105年 104年 組織應該廣泛而細緻規劃。 機於新建廠專案之安全使用與管理，制定本管理 法。
件數 121 152 152 147 161
各 介物所 比率(%) 1.07 1.35 1.38 1.38 1.44 對於簡單，通用的起重作業，可能只需要一個簡單的吊
備註 : 各 介物所占比率=各 介物職業災害人次 職業災害總人次×100 掛計劃(例如工地常使用的吊卡)，這可以作為活動的正常風 2.2 範
險評估的一部分。但是，有時可能需要檢查計劃，以確保沒 本 法適用範圍為工區內所有需使用移動式起重機作
統計F18工地自107年7月至109年7月，事故+事件+
有任何變化並且計劃仍然有效。 業之區域。
共計有45件(如 圖1)，其中移動式起重機操作(吊掛作業)即
2.3 人員機 資格(一機三證)

2.3.1 移動式起重機資格

服務於台積已 20年，之前均任職廠務運轉、2020年3月加入新工處新廠工程
管理部，緊 及 大複雜的建廠前速度前所未有，在工進要求達標之外，工地 移動式起重機非經檢查機構或中 主管機關指定之代行
施工安全及品質亦需兼顧，有幸能加入這個 隊，接受這 人震 的洗 ，協 檢查機構檢查合格取得移動式起重機檢查合格證者，不得使
同大家一起打 ，努力以赴完成專案。

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