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                                                                                                    技術專文




























                                                    圖4、使用情境說明












                                         圖5、減少在OOB limit晃動時Auto-mail的數量


              在Tool FDC alarm的部分,就Tool FDC又可分為U-chart           最小差距)
           與T-chart,優缺點如 表1。與FDCIM(廠務自動化整合課)討論               ④  Correlation只計算Keyword相關的FDC_IND,且其值需
           後,使用U-chart來進行FDC alarm mail的發出,比較即時且                >0.7,Correlation相關性分析如式1,結果如 圖6所示 :
           可快速進行對廠內的應變。T-chart屆時會用來與Exhaust壓
                                                                                                          (1)
           力比對,使用機械學習分析Tool FDC健康程度,在FDC已有
           偏移時會有mail告知廠務端,決定是否將調整Exhaust或Tool
           FDC壓力。


                     表1、FDC U-Chart與T-Chart差異







                                                                              圖6、相關性分析
              Tool FDC在廠內動則好幾萬點,利用以下四點手法,找
           出對廠務端Exhaust壓力有意義的FDC:                            4.  結果與討論

           ①  撈取Alarm case時間前1hr+後30分鐘
                                                             4.1  Exhaust Alarm處理流程
           ②  資料處理方式:
                                                                 過往的Exhaust壓力alarm處理的流程將其分為十個階段,
             •  FDC_IND缺值使用上一個有數值的時間點資料補
                                                             可看出高度依賴人工查詢,經專案將其中六個階段自動化,如
             •  3分鐘為單位做Average smoothing
                                                             表2,至少可提升83%的效率。而經由Auto-mail的功能,可在
             •  FDC_IND NA>85%移除
                                                             Tool FDC alarm時找出兇手,加速處理該Tool機況,縮短復機
           ③  新增FDC spec最小差距%作為排序/rule filter依據(相關性+         時間,如 圖7。


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