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TSMC/ Facility Published

研究方法

3.1 目前冷卻系統保養手法 3.2 改善水箱保養技術

在柴油發電機組整個機體當中 , 散熱水箱對於保障機 於發電機組年度保養時，增列散熱鰭片清潔作業 ( 利
組正常運行起著相當重要的作用，如果對其使用不當， 用壓縮空氣進行清潔 )，維持散熱水箱最佳性能，並減
輕者會損害柴油機和發電機組，更為嚴重時 , 可能會 少外部有害物質累積，造成鰭管組外部環境侵蝕損害，
導致柴油機報廢。由於本公司發電機置於半戶外，灰 使用壓縮空氣時，佩戴安全護目鏡、安全帽、手套和
塵及水氣較重的環境，散熱器的縫易被碎屑，昆蟲等 其他必要的防護裝備可能會導致嚴重傷害。並目視檢
物堵塞，而這將影響散熱器的效率。目前針對發電機 查散熱器鰭片是否有孔洞和裂縫，檢查散熱器鰭片，
冷卻水箱可以分為內部及外部保養兩種： 從與正常氣流相反的方向吹壓縮空氣。建議可以使用
染色探傷方式找出水管脆弱點，並於未破損前立即焊
❶外部目視檢查： 補，達到保養與預防標準。

▪檢查水箱外觀是否有卡石頭、灰塵或腐蝕
▪檢查冷卻水管、水箱有無滲液
3.3 水箱宿疾改善與水箱品質提升
▪檢查冷卻水幫浦是否有正常運轉
▪檢查冷卻系統基礎座是否有鬆脫滑落 3.3.1 各廠水箱比較
由表2 不同廠區水箱型號差異中找尋相關性，目前安
❷內部保養：
葆提供水箱廠牌及水箱型號如表2，水箱型號繁多但其
內部定期每年年保進行更換冷卻液，年度保養放水， 中只有水箱型號為 803322 廠區，發生上水管破裂，
更換新冷卻水、加防鏽劑 DCA4(5GAL X 1+0.5GAL X 其中 F18P1 已漏水台數累計達 7 台、F18P2 為 3 台、
7 共 8.5GAL)。在加水環節因冷卻水箱內部鰭片眾多， F14P4 為 2 台，故該型號需要做整體的檢討及改進。
為避免加入大量空氣 ( 氣泡 )，造成後續發電機啟動後 以目前來看可以知道水箱 803322 為 2020 年前出產水
碰觸低水位 (Cooling Water Low)，加水需要緩緩加 箱，由於經查為未經過嚴格 QC 環節造成該型號焊接品
排放空氣，以保持冷卻水系統內無氣。 質不佳，因震動造成脆弱點產生。

表 2：各廠區水箱及引擎廠牌型號比較
Site 使用廠區 (Kohler) 引擎廠牌 水箱型號 ( 含鰭片 ) 總數
F12P1/2 CV859988M80-60 5
F12P1/2 CE898966EMD 8
H-site
F12P3(F7) 413552 4
MTU
F12P1/2 803119 5
F14P1/2 CV859988M80-60 10
T-site
F14P1/2 413552 8
F6 CE898966EMD 6
F12P4/5 803175 1
H-site
F12P4/5, F12P6 803186 18
F12P4/5, F12P7 803259 34
F14P1/2, F14P3/4, AP2C 803186 28
F14P5, F14P6, F14P7 803259 63
F14P3/4, AP2C 803322 5
T-site
AP2C MHI 803389 3
F14P1/2 803391 1
F18P1/2/3 803322 116
F15P3/4 803175 1
F15P1/2 803186 22
TC-site F15P3/4 803259 19
F15P3/4 803322 1
AP05 (800kW) 803222 1

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