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TSMC/ Facility Published
參考文獻
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結論 06. 雪花新聞文章 (2018)，如何維護柴油發電機的散
熱器。
由於發電機冷卻系統對整體機組非常重要，故冷卻系
統保養及妥善率更不容小覷，綜合上述提出結論把增
加的保養項目及改善發電機上水管架構做總結，未來
在廠區保養上可以新增外部清潔保養，來確保發電機 作者介紹
散熱系統之散熱功能。
另外在水箱水管破損之宿疾上進行改良，雖然架構一、
蔡孟霖 M.L. TSAI
二、三，均符合柯勒原廠 50mm/s 震動標準，但以現
國立中山大學電機所畢業。世俗的成功
場實際運轉經驗來說，確實架構一具有脆弱點產生，故
和失敗，都是你人生的一部分，所以你
需更改至架構二和三，本廠依據水箱損壞及健康程度進
沒必要擔心什麼，請勇往直前。
行判別，先使用染色探傷 (PT) 預先找出破損之機組以
及修補多次之發電機組，進行架構三改良，其餘正常狀
態之發電機組，一律改良成架構二型式，其原因為架構
三需要付出很多人力及時間成本，故需視目的進行修
改，所以本廠僅針對水管破損之發電機組進行架構三的
改善，其餘沒有破損之發電機改良成架構二。
2022 年底廠商有針對既有廠區水箱以出廠年份 2020
以前出產及水箱型號 (803322) 進行三角斜撐切除共切
除 187 台；在新設廠區由於出廠年份及水箱型號均不
同，也未曾有案例新設廠水箱破損等相關問題，故持
續觀察且暫不處理。
目前改良下來發電機組均未出現漏水現象，且改良後
操作運轉時數已達數小時尚未重複發生。以目前運轉
經驗來說，改良後確實完整提昇了發電機組妥善率，
希望未來時間拉長遠可以進一步驗證架構二、三改善
後的成效。
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