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VOL.52 廠務季刊       二氯矽烷供應系統之冷凝現象探討













              2.3  氣體冷凝現象之概述

              當過熱的氣體分子接觸到溫度低於飽和溫度環境時,                         冷凝現象大致可分為空間冷凝(Bulk condensation)
                                                                                                     [01]
              相變化隨之發生,使得氣體分子由過熱狀態轉移到飽                         及表面冷凝(Surface condensation) 兩種型態         ;
              和狀態或次冷狀態,轉變成液體,這種過程即稱為冷                         空間冷凝係指蒸汽直接在低於飽和溫度的環境氣體
              凝(Condensation)。一般物質三相圖與本文所探討之                  內凝結形成霧氣,也可稱為均質冷凝(homogenous
              DCS 氣液相圖變化可參閱圖2 及圖3,物體由圖示下                      condensation);表面冷凝則為蒸汽接觸到低於飽和
              方氣相區域轉為中間液相區域即稱為冷凝,冷凝是會                         溫度表面時所發生的冷凝現象,也稱作非均質冷凝
              自然發生的現象,尤其若該氣體相變化點溫度越接近                         (non-homogenous condensation),二氯矽烷於廠
              室溫,冷凝現象則越容易發生,如本文所探討的二氯                         務供應氣體房間溫度 22.5℃環境下,飽和蒸汽壓為
              矽烷氣體。                                           23.7psia,屬於低壓性易冷凝種類,因此需透過鋼瓶
                                                              加熱將鋼瓶瓶壓提升以穩定供應壓力,且需於供應管
                                                              路包覆保溫棉來避免管路內氣體因接觸到接近室溫的
                                                              管壁而產生上述非均質冷凝現象。


                                                              Jakob 認為當蒸汽接觸到較冷的表面時,會先在表面
                                                              形成很薄的液膜,隨著冷凝持續發生液膜厚度將逐漸
                                                              增加,當液膜厚度達臨界點後,液膜將破裂形成微小
                                                              液珠  [02] ,上述現象重複發生時將使液體體積增加,逐
                                                              漸佔據管路內體積而影響氣體通過截面積進而影響廠
                                                              務端供應至機台之氣體壓力。R.Yun 研究不同管壁厚
                                                              度與表面粗糙度之不銹鋼管,並討論液膜厚度、熱傳
                                                              係數與管路材料對熱傳性能之影響,結果認為表面粗
                                                              糙度和管路材料對冷凝熱傳係數的影響會隨著冷凝液
                                                              膜厚度變薄而更加重要         [03] ,廠務新工設計各廠 DCS
              圖 2:一般物質三相圖
                                                              氣櫃使用之供應管路皆為 SUS316L 管壁厚約 2mm
                                                              之不銹鋼管,由此文獻可推估若以不同管壁材質厚度
                                                              或管路供應設計,或許也是未來能減低冷凝現象提升
                                                              壓力供應穩定可探討的議題之一。


                                                              在管路凝結的情況下,由於蒸汽與液膜以不同的速度
                                                              前進,造成氣液介面呈現不穩定的波動,稱為赫爾
                                                              霍茲不穩定性(Helmholtz instability),B. Mederic
                                                              等人就曾以此論點觀察三種不同內徑管路之冷凝流變
                                                                [04]
                                                              化   ,依上述論點可以推測流體速率也是影響氣體
                                                              冷凝的因素之一,尤其廠務供應系統之流量變化正相
                                                              關於設備機台用量,若設備無用量將導致氣體閒置效
              圖 3:DCS 氣液相圖
                                                              應產生,據廠務運轉經驗顯示氣體閒置將更容易產生
                                                              冷凝現象進而影響製程產品膜厚變異。









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