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進行調整及修正。
圖二、冰水機房設備及管路平面圖
依傳統 2D 繪圖系統的做法,套
圖工程師需匯整各系統總共約
600~700 張圖面,重新調整管線
及設備平面複合圖, 圖二訂出管
線及設備的平面位置 (X、Y 2D 座
標 ),再繪製管路剖面圖 圖三訂出
管線高程定義 Z 軸座標,才能明確
表示管路設計的位置,各系統再依
套圖工程師所定義之圖面修改施工
圖提供給施工人員施工,每張圖面
如同 圖二所示,都是是密密麻麻的
交疊,要確保圖面正確性,需要經
過無數次的反覆檢查及修改,工作
的困難度極高,也容易出錯,這些
錯誤的代價往往就是時間跟金錢的
付出。
5D 模型以 3D 立體方式顯示各設
備管路之位置 圖四,大幅降低了檢
查碰撞的困難度並提高正確性。以
實際執行過的專案為例 表一,潔淨
室面積約為 24,000 平方公尺,整
個專案統計的碰撞點數為 687 處,
其中有 682 處於 5D 檢查的過程中
圖三、冰水機房設備及管路剖面圖 被發現,代表 5D 協助專案中 99%
現場可能發生的碰撞點。
5D 系統提供了 2 種檢查的模式,
介紹如下。
– 虛擬實境的巡檢 (Walk through)
就字面上的意思而言,『虛擬』
就是無中生有;而『實境』就是
現實的環境,所以『虛擬實境』
就是由電腦無中生有出一個現實
的環境。使人在電腦中就可以獲
得相同的感受,如同身處在真實
世界一般。虛擬實境的實現使我
們可以「不出門而達到身歷其
境」的境界。
與其說 5D 是虛擬的環境,不
如說 5D 是一個未來環境的模
擬 可 能 更 為 貼 切,5D 中 Walk
through 的功能就能提供巡檢的
功能,讓使用者得以瞭解完成後
的環境,包括人員與物料搬運的
動線、開關閥與儀表位置的妥適
與否、安全設施與逃生動線、以
140 萬個以上的物件將被繪入系統 系統的配置情況,若發現有碰撞可 及設備管線是否整齊美觀等等,
中。繪圖的同時可即時的看到其他 即時反應給套圖工程師,由工程師 均可藉由這個功能逐一檢查,以
NEW FAB ENGINEERING JOURNAL SEPTEMBER 2014 49