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圖 13、指導者操作介面

勢式合理與正確即可，無需要
求每一道程序與細節。例如
Operator Training Report 之前開發的酸鹼排氣模擬系
統，初期設計的邏輯是由風車
Trainee: SYM Cheng Score: 100.00 % (100 / 100) Scenario: CAL_SCN3_GAS_ALM 頻率來推算出口風量，再計
Trainer: David Lin Date: 8/12/2016 4:44 PM
算出口壓差。此種規劃雖然符
Step #1: GAS_CAL_ACTIVE 20 / 20 合實際物理原理，但由於環境
START CAL. CEX AND DAMPER
START CEX SUCCESS MAU_CAL/CAL_SCN3_ACN1/Discrete = 1 20 變因考慮太多，導致系統在反
應速度上太慢無法符合真實現
Step #2: GAS_CAL_INACTIVE 20 / 20
CALAMITY CLEAR ALL SYSTEM BACK TO NORMAL 況；後來將風車的出口壓差改
CALAMITY INACTIVE MAU_CAL/CAL_SCN3_ACN2/Discrete = 1 20
用風車頻率直接推算，簡化模
Step #3: TUNE_LIT_TIC-MIC 30 / 30 型邏輯，並參考實際經驗，把
TUNING LIT TIC04/MIC04/TIC02/MIC02
多次方的實際複雜風車運轉曲
TUNE LIT MIC/TIC SUCCESS MAU_CAL/CAL_SCN3_ACN3/Discrete = 1 30
線簡化為二次曲線的方式 圖
Step #4: ANY_OOS 30 / 30
FINAL CHECK IF ANY OUT OF SPECIFIC 15，降低系統計算量，大幅
MI04TIC04 OOS MAU_CAL/CAL_SCN3_MI04TIC04_OOS/EU = 1 30 提升了系統的反應速度。
Step #5: OUT_REPORT_NOTIFIER 0 / 0
INFORM TO INSTRUCTOR TO EXPORT OPERATOR REPORT 但若是為了虛擬試俥或創新實
驗等目的，複雜的數學模型的
Step #6: ----------------END_REPORT---------- 0 / 0 設計就無法避免。萬丈高樓平
END OF REPORT
地起，想要蓋多高的房子，
地基就需要打得多深。同樣
的，想要建立一個良好且適用
圖 14、模擬系統考核報告

300mm FABS FACILITY JOURNAL DECEMBER 2016 107