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                                                                               因素(F=0.42,  p>0.05)、組織效益
 表 7、人員因素量表因子歸類表  表 9、廠務組織人員樣本結構分析表  表 10、廠務組織分工量表題項描述性統計
                                                                               (F=0.51,  p>0.05)、個人效益(F=
                                                                               0.25, p>0.05),在顯著水準為0.05下
 量表題項  因素1  人口統計  人數  百分比  累積百分比  量表題項                         平均數   標準差
                                                                               均未達到統計顯著性,顯示受測者
                                                                               功能屬性雖不同,但在組織定義、
 12 若組織有需求,我願意配合進行工作輪調  0.86  功能屬性  運轉同仁  99  79.2  79.2   3 廠務部級人員服務一段時間後,需進行輪調  3.88  0.96
                                                                               組織後援、人員因素、組織效益和
                 4 工作間的輪調,是培養技術專才的策略之一                         4.17  1.01
 10 透過輪調,可充實我其他領域的知識及技能  0.84  AE同仁  15  12.0  91.2                            個人效益的同意程度看法不具有顯
                 5 人員進行功能輪調,是為了提升員工工作績效                        3.87  1.05
 13 即使目前組織沒有需求,我希望定期進行工作輪調  0.83  專案同仁  11  8.8  100.0                         著的差異性 表11 。
                 6 組織提供充足的時間進行工作轉換                             3.50  1.07
 14 工作輪調前,主管會與員工溝通後再執行  0.82  總和  125  100.0   7 目前的訓練及交接方式已足夠員工接手新工作位置  3.41  1.08  廠務人員年資於組織定義
                                                                               (F=0. 70,   p>0. 05)、組織後援
 09 我會將工作輪調視為一種訓練,讓我了解其他面向工作  0.78  年資  3年以下  15  12.0  12.0   8 主管積極安排外部資源 (跨廠經驗交流),協助解決工作上問題  3.80  0.96
                                                                               (F=1.09,  p>  0.05)、人員因素
 11 整體而言,我喜歡目前值班運轉/專案/PM的分工方式  0.55  3~6年  39  31.2  43.2   9 我會將工作輪調視為一種訓練,讓我了解其他面向工作  4.34  0.70
                                                                               (F=0. 97, p>0. 05)、組織效益
                10 透過輪調,可充實我其他領域的知識及技能                         4.32  0.76
 特徵值  3.72  6~10年  36  28.8  72.0                                              (F=2. 17,   p>0. 05)、個人效益
                11 整體而言,我喜歡目前值班運轉/專案/PM 的分工方式                  3.43  1.15
 解釋變異量  62.08%  10年以上  35  28.0  100.0                                         (F=0.83,  p>0.05)的同意程度在顯
                12 若組織有需求,我願意配合進行工作輪調                          4.18  0.79
                                                                               著水準為0.05下均未達到統計顯著
 累積解釋變異量  62.08%  總和  125  100.0  13 即使目前組織沒有需求,我希望定期進行工作輪調    3.83  1.02
                                                                               性,顯示不同年資受測人員,對於
                14 工作輪調前,主管會與員工溝通後再執行                          4.07  0.87      量表同意程度看法亦不具有顯著的
                15 目前部門內值班運轉/專案/PM人力安排,有助於降低課級運轉人力負擔           3.27  1.24      差異性 表12 。
 樣本結構分析         16 由部門專案執行工程,有助於提升執行品質                         3.46  1.21
 表 8、效益因素量表因子歸類表
 廠務人員受測者人數依功能屬性  18 於值班運轉/專案的分工中進行工作轉換,有助於增加工作的新鮮感             3.97  0.86
 以運轉同仁人數比例最高計99  量表題項  因素1  因素2  19 轉換不同工作內容後,有助於專業上的成長        4.26  0.79      以因素迴歸模型分析分工效益
 人,佔79.2%、其次依序為AE同  20 工作輪調後,提升了我的溝通與人際關係技能                    4.05  0.82      建立迴歸模型,分別以效益因素中
 仁15人佔12.0%、專案同仁11人  21 工作輪調後,提升了我對所屬部門工作內容的了解  0.91  21 工作輪調後,提升了我對所屬部門工作內容的了解  4.14  0.83  的組織效益、個人效益做為依變
 佔8.8%;依年資屬性分為3年以下                                                             數,以組織定義、組織後援、人員
 19 轉換不同工作內容後,有助於專業上的成長  0.89
 15人,佔12.0%、3~6年39人佔                                                           因素做為自變數進行分析,模型
 31.2%、6~10年36人佔28.8  %、  20 工作輪調後,提升了我的溝通與人際關係技能  0.84  表 11、廠務人員功能屬性對應量表差異分析表  配適依序是:組織因素對組織效益
 10年以上年資35人佔28.0%,樣  18 於值班運轉/專案的分工中進行工作轉換,有助於增加工作的新鮮感  0.74                   影響;組織因素、人員因素對組織
                變數                     人數     平均數      標準差        F統計量
 本中3年以上年資人數佔88%,以                                                              效益影響;組織因素對個人效益影
 16 由部門專案執行工程,有助於提升執行品質  0.90
 3~6年族群人數最多 表9 。                                                               響;組織因素、人員因素對個人效
 15 目前部門內值班運轉/專案/PM人力安排,有助於降低課級運轉人力負擔  0.88  組織定義  運轉同仁  99  3.94  0.85  0.61
                                                                               益影響。配適結果顯示,組織後援
                            AE同仁       15     4.20     0.84
 特徵值  3.01  1.93                                                               (t=4.05,  p<0.05)對於組織效益有
 描述性統計分析                    專案同仁       11     3.97     0.85                    顯著的正向影響,依受測者填表顯
 解釋變異量  50.20%  32.14%
                            總和         125    3.97     0.85
 組織因素涵蓋量表題項3~8題,題                                                              示,即使組織規劃良好的分工架
 累積解釋變異量  50.20%  82.34%  組織後援  運轉同仁   99     3.54     0.97       0.53
 項平均數介於3.41~4.17,即題項                                                           構,充足的訓練及交接時間仍是達
                            AE同仁       15     3.80     0.86                    成組織效益的要點,若於模型中加
 尺度的「無意見」到「同意」之
                            專案同仁       11     3.48     0.79                    入人員因素(t=3.30,  p<0.05),人
 間,其中平均數最高的題項是「工
 分工輪調,可提升本身工作能力持  力負擔」,則得分偏低,未完全達  總和  125    3.57     0.94                    員因素影響組織效益仍高於組織定
 作間的輪調,是培養技術專才的
 正面看法,但平均數最低是「整體  到工程集中執行可降低目的課級運  人員因素  運轉同仁  99  4.86  0.82     0.42         義。組織定義在不加入人員因素的
 策略之一」;但平均數最低的題項
 而言,我喜歡目前值班運轉/專案  轉負擔的 表10。  AE同仁      15     4.85     0.76                    情況下,對個人效益具有顯著的正
 是「目前的訓練及交接方式已足夠
 員工接手新工作位置」,次低為  /PM的分工方式」,顯示目前的分  專案同仁  11   4.62     0.94                    向影響(t=6.13, p<0.05),加入人員
 「組織提供充足的時間進行工作轉  工方式仍須調整,這有待進一步確  廠務人員功能屬性/   總和  125  4.84  0.82             因素後,人員因素對個人效益具有
 換」,兩題顯示受試員工需要在工  認調整方向。效益因素量表涵蓋第  組織效益  運轉同仁  99  3.32  1.11     0.51         顯著的正向影響(t=8.34, p<0.05),
 作轉換之際,希望有更多時間進行  15、16以及18~21題,題項平均  年資對應量表之差異分析  AE同仁  15  3.43  1.36        顯見影響個人效益的主因在員工自
 新工作的銜接,目前訓練交接方  數介於3.27~4.26,其中平均數最  分工量表依功能屬性、年資的不同  專案同仁  11  3.68  1.17    身對於分工的認同程度,認同分工
 式,需要進行調整提升其效能。人  高是「轉換不同工作內容後,有助  進行差異分析,主要分別探討廠務  總和  125  3.37  1.14        可提升自身本職學能及擴大影響面
 員因素量表涵蓋題項9~14題,其  於專業上的成長」,受測者對於輪  人員不同的功能屬性、年資差異  個人效益  運轉同仁  99  4.11  0.74  0.25  者,是決定個人效益高低的主因 表
 中平均數最高的前兩名是「我會將  調後對於人際溝通及所屬部門工作  在組織定義、組織後援、人員因                              13。
                            AE同仁       15     4.18     0.64
 工作輪調視為一種訓練,讓我了解  內容的理解提升,持正面態度,  素、組織效益和個人效益是否存在
                            專案同仁       11     3.98     0.86
 其他面向工作」及「透過工作輪  此與題項9相呼應,但對於題項15  顯著的同意程度差異。功能屬性部
                            總和         125    4.10     0.73                    研究假設檢驗
 調,可充實我對其他領域的知識  「目前部門內值班運轉/專案/PM  分,組織定義(F=0.61,  p>0.05)、
                * 表示在顯著水準為0.05下,達到統計顯著性。
 及技能」,可見員工對於目前藉由  人力安排,有助於降低課級運轉人  組織後援(F=0.53,  p>0.05)、人員                    本研究架構之研究假設分別為


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