Page 26 - Vol.50
P. 26

VOL.50 廠務季刊       發電機限電運轉柴油機過熱問題與散熱器熱交換效率改善探討














              表 3:F8 DUPS 柴油引擎資訊表





























              2.3  發電機冷卻水溫度的流力分析之相關研究

                                                                           [02]
              緊急發電機的可靠性對於維持供電設備穩定運轉至關                         解決。相關論文        研究發電機在穩態運行時,定子冷
              重要。渦輪發電機 (turbo-generator) 定子繞組 (stator         卻水路正常或不同程度阻塞時的定子溫度場。結果顯
              winding) 最常見的故障機制之一是絕緣體在相對較高的                   示,當冷卻水路堵塞程度變高,發電機的引擎運轉溫度
              工作溫度下長期運行。高溫主要來自冷卻系統的惡化,                        也隨之提升,如圖8 所示,主要原因為堵塞造成的流速
              包含冷卻管道堵塞或熱交換器結垢,通常只需清潔即可                        變慢及材質間熱交換效率降低所導致。




























              圖 8:論文研究中,發電機定子溫度與堵塞係數關係圖。其中 x 軸為定子進水口至出水口,y 軸為溫度,kd 為堵塞係數



              ��
   21   22   23   24   25   26   27   28   29   30   31