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 圖5、正逆脫附切換氣流方向示意圖  圖9、對比新鮮轉輪之靜態吸附測試結果


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 熱交換器  熱交換器
 正脫附  逆脫附
                            100%
 T3  T3              100                            78%         84%                    79%        82%
                  Adsorption ratio of Toluene [%]  (compared with virgin)  80  64%  67%



                      60
 脫附風車  脫附風車
 T5  T5
 轉輪  轉輪               40

                      20


                      0
                            Virgin      Pro. In    Middle     Pro. Out     Pro. In    Middle     Pro. Out
                                                   VOC-05                             VOC-06
 圖6、正逆脫附切換之氣流方向  圖8、F12P1 VOC-05/06轉輪樣本切片


 脫附不完全  Process Inlet  Middle  Process Outlet
 轉輪           表 2、正逆脫附出口 VOCs 量測值                                                                 Unit:μg/m 3
 T5  T3
 210˚C                               IPA            Acetone        PGME           Toluene        PGMEA
 65˚C  高脫附溫度  VOC-05
 低脫附溫度  脫附空氣
 高吸附區  低吸附區
 (脫附方向)
                  沸點(°C)             82             56             118            110.6          145
                  正脫附                3.6~163        6.0~8.4        9.2~79         1.4~5.6        6.5~18
 製程廢氣
 (吸附方向)  潔淨排氣  VOC-06  逆脫附           237~316        39~90          491~677        1.3~5.7        225~339





              物。藉由量測新鮮轉輪切片與吸附                 結果與分析                            圖11 ,單台VOC處理設備排放預估
 圖7、F12P1 VOC-05/06轉輪樣本  甲苯後之轉輪切片重量差,做為新                                       減量可達到0.3噸/年。若持續進行
              鮮轉輪吸附容量基準,另各自針對                                                  正逆脫附切換,可持續改善去除效
              VOC-05/06轉輪樣本進行複製實              在VOC-06 安裝逆脫附裝置完成                率。對比廠區內其他VOCs處理設
 Process Inlet  Middle  Process Outlet
              驗,可得出吸附測試結果如下。若                 後,首先持續進行高溫逆脫附但並                  備,也可看出經逆脫附處理後之轉
              新鮮轉輪吸附量為100%,VOC-               不投入運轉,接著在約30天的逆脫                 輪效率有大幅提升,僅次於廠區新
 VOC-05       05/06製程氣體入口處吸附容量僅               附測試期間,VOC-06出口VOCs濃              設之五年內轉輪 圖12。
                                              度持續保持在1.6ppm以上,並針
              剩下64%~67%,製程氣體出口處
                                              對VOC-06出口端進行氣體取樣 表
              還有82%~84%之吸附容量  圖9,
                                              2。可看出在進行逆脫附時,較高
              此實驗可以看出轉輪經過反覆的高
                                              沸點的PGME、PGMEA會被大量
 VOC-06       溫脫附再生,受熱較高的一側能保                 脫附出來,進而導致逆脫附初期 結論
              有較佳的吸附能力,而脫附出口處
                                              VOC-06出口濃度偏高的現象,同
              的吸附能力明顯較差。按此結果推                                                  針對沸石轉輪之效能改善,廠務先
                                              時也驗證了轉輪取樣切片的分析結
              論,如針對轉輪進行高溫逆脫附,                 果,亦即有大量高附沸點有機物,                  進已有提出許多做法。如使用潔
              應可使得製程氣體入口處之轉輪吸                 因長期受熱不均而累積在轉輪出口                  淨空氣進行轉輪熱脫附,以4ppm
              附量恢復約20%以上,惟仍需進行                處。而隨著持續的正逆脫附切換,                  的潔淨空氣相對於原本180ppm
 圖7 ,可看出轉輪在製程氣體入出口  為10mm之樣本  圖8。另外取相同  首先將新鮮轉輪切片加熱至200℃  較長期的測試後方可驗證此結果。  VOCs出口濃度在一個月後已可以  進行測試,轉輪出口濃度降低
                                              穩定小於1.4ppm以下 圖10 ,出口處            0.6ppm,總排放量降低12%,另
 處有明顯的變色情形,針對圖中的  尺寸的新鮮沸石共七個樣本進行吸  一小時後,浸泡在甲苯(toluene)化
                                              理濃度改善12%、去除率超過99%                外作為脫附用載流氣體,若是可提
 藍色區塊進行轉輪切片,取出厚度  附測試。  合物中兩小時,使其吸附甲苯化合                                        升脫附出口溫度(T5),則當T5溫度



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