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VOL.52 廠務季刊 循環經濟_硫酸銨結晶系統產能提升策略

4.4 最佳化系統運轉參數

綜合上述測試得出最佳化結晶系統操作參數，包含每 速率等，並將各參數改善後的差異彙整如表5，以下
日高濃度廢液排放量、內循環泵浦流量、脫水機運轉 操作參數及改善成果，可作為結晶系統運轉之參考。

表 5：結晶系統操作參數測試結果彙整表

參數 調整方式 調整前後差異 改善效益

平均每日高濃 提高系統每次廢液排放量(L) : 每日減廢產能(噸) :
有效提升每日減廢產能(+60.7%)
廢液排放量 500→4000 L 56→90
①結晶顆粒變大可減少脫水機運轉負荷、
震動，降低脫水機損壞風險
調整內循環泵浦流量(CMH) : 小顆粒結晶(<0.5mm)
內循環泵浦流量
8.5→10.5CMH 分布(%) : 30.3→21.2%
②延長脫水機運轉時長(min) : 270→330
min(減少脫水機清洗頻率)
脫水機轉速 調整脫水機運轉轉速(rpm) : 降低再生產品硫酸銨結晶
改善再生產品品質
1351→1375rpm 含水率(%) : 3.06→2.04%

結論

竹科硫酸銨廢液原為竹科廢棄物之冠，透過硫酸銨結 ❶實際運轉結果顯示，當高濃度離子廢液每日平均皆
晶系統設置與運轉，已成功讓原需費用清運之廢液轉 穩定排放 3000L 以上，平均每日減廢產能可處理
變為可銷售之產品。透過執行循環經濟，導入循環的 90 噸硫酸銨廢液，檢測結晶罐其氯離子濃度含量
商業模式，也成功達成廢棄物減量，並持續朝環境永 皆小於 400ppm，可作為未來系統運轉控制指標之
續發展，善盡社會責任的公司 ESG 方向邁進。 一。高濃度雜質離子排放去除，其對於硫酸銨結晶
系統提升產能有正向關係，但當排放量達系統需求
本研究參考文獻與中科運轉試車經驗，於 F12B 針對 量後，產能提升效果便較不明顯；且此對其他相關
硫酸銨結晶系統影響產能提升之兩項因素：結晶罐離 廢水處理系統，仍有些許負面影響。因此可不需一
子雜質控制與推進式離心脫水機運轉進行探討。探討 昧追求高濃度離子排放量，當達系統產能提升所需
結晶罐離子雜質對於結晶系統的影響，並如何處理高 排放量且可穩定高產能處理廢液時，便將目標轉為
濃度廢液排放以達綠色製造；另外探討如何延長推進 降低影響其他廢水處理系統副作用。
式離心脫水機運轉時間，降低設備異常與減少停止處
理原液的時間。結論如下： ❷推進式離心脫水機若要長時間穩定運轉，依實驗測
試結果歸納參數調整方向：控制結晶顆粒於粗顆粒
分布 ( 粒徑小於 0.5mm 含量需低於 25%)，以保持
良好的脫水通道；提升推進式離心脫水機運轉轉速，
以降低結晶產品含水率。當推進式離心脫水機可延
長處理硫酸銨結晶固料時間，便是將其轉換為處理
原液之產能，達到處理產能提升效果。

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