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圖六、查詢機實機 圖七、查詢機畫面

車輛停放的所在區域 圖七。此功能
表四、2014 年查詢機使用狀況
大幅提升員工下班時便利性，讓同
仁下班時不因忘記車輛所停放的位
項目 2014 2014 2104 2014 2014 2014
01-02 03-04 05-06 07-08 09-10 11-12 總計 置，因尋車耽誤時間而影響心情。
表四顯示，在增設查詢機後，2014
查詢人次 1259 1185 1203 1167 1048 1039 6901 年間利用查詢機查詢停放車輛的員
合計日數 59 61 61 61 61 61 364 工人數，其節省下的時間約為：節
省的時間＝平均查詢人數 × 概估
平均每日
查詢人次 21.34 19.43 19.72 19.13 17.18 17.03 18.96 尋找車子停放所需時間 [註1]
18.96×4.52 分鐘
=85.7 分鐘 / 每日
表五、台積電停車場稽核方式差異比較
=599.9 分鐘 / 每周
=40 小時 / 月
稽核項目 新竹廠區 台中廠區（系統稽核） 台南廠區
計算後，每月約可節省 40 小時
尖峰上班時間 柵欄開放 報表+現場燈號 柵欄開放
系統稽核—
車輛身分驗證（車證） 目視 報表+現場燈號 目視
透過程式邏輯舉發違規車輛、
逆向稽核 CCTV 報表+簡訊告知 CCTV 節省管理人員巡查時間
超速稽核 無 報表+簡訊告知 無
停車場空間如何做到行車與用路人
逾時停車 劃線 逾時報表 劃線 安全，很少人會認真思考這個問
題，停車場非一般道路，但為了避
免未限速造成更大的災害，在一
般停車場皆有設定標示最高速限，
增進秒數最少的作為基數，即 放，有時同仁為了趕時間上班，並 在公司內部此速限現階段許多員工
平均可節省每日每車 5.99 秒的 未特別記得自己的愛車停在何處， 還是當作參考用，上下班來不及會
停車時間，乘以每日進場車輛 系統設計將整個停車場空間依每個 不自覺的速度加快，而台積電停車
數約為 1500 台，則可換算每日 樓層劃分為 10~12 個小區域，除 場運轉經驗的回饋，造就車道動線
合計共節省 149.75 分鐘，每月 了作為停放車輛數的區域計數統計 方向在安全考量下，均為單行道設
74.87 小時 外，亦是希望能夠透過系統查詢車 計，也容易讓駕駛者忽略安全而不
輛的停放位置資訊。 自覺的速度加快，導致發生交通事

車輛停放位置查尋功能— 系統整合員工與車輛資料，並於辦 故造成財產及身體上的損失。
解決員工遺忘車輛停放位置的困擾 公室通往停車場之主要出入口設置 現行舉發違規車輛的做法皆是以人
先前提到中科 F15 停車場是台積 查詢機（含顯示螢幕及 HID 讀卡 工方式稽核， 表五列舉出了各廠的
電建廠以來最大規模的停車空間規 機， 圖六），便可以透過感應員工 稽核方式，以十五廠為例，繞行停
劃，因為每個車位並未指定車輛停 識別證，於查詢機螢幕上顯示名下 車場巡檢全場一次就需花費一個半

NEW FAB ENGINEERING JOURNAL DECEMBER 2015 49