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力文書作業的時間,透過系統自動
              圖十一、RFID 偵測車輛經過連動排風設備啟動示意圖
                                                                               登錄車輛資訊,而節能規劃則可讓
                                                                               停車管理系統連結至其他的管理系
                                                                               統;例如:空調排風系統、燈控系
                                                                               統等,更進一步達到自動化管理的
                                                                               功能,亦可視為物聯網之應用。所
                                                                               以,車輛上每張小小的 Tag 是非常
                                                                               重要的,不僅串起整個系統運作達
                                                                               到自動管理的便利功能,未來的應
                                                                               用也值得持續開發;不過,電子標
                          系統分析邏輯,判斷適當時機開啟區域進排氣設備
                                                                               籤的有效使用年限是目前被檢視的
                                                                               重要課題。






              圖十二、RFID 偵測車輛經過連動燈控系統開啟照明示意圖












                       利用晶片標籤 (E-TAG) 確認車輛路徑,經由系統分析邏輯,
                               判斷適當時機開啟關閉該區域動線照明




                                                                               備註
                                                                               [1]  若以塔樓梯間至裙樓梯間的距離 151 公
                                                                                  尺計算,成人平均步行速度 4km/hr     [7]  來
                                                                                  換算平均需要尋找車輛停放位置所花費
              小時恆亮,照明耗電量佔一定的比                  車位顯示與導引上則讓尋找車位更                    的時間 2.26 分鐘來概估,又加上 B2 與
                                                                                  B3 兩樓層則所花費時間為 4.52 分鐘。
              例,因此在電費的節省上是相當可                  為方便,從實際測試數據顯示,相
              觀的。亦可利用車輛軌跡紀錄,了                  較於傳統的管理模式,新的管理模
              解每個區域的車輛停放數,適時調                  式每天替駕駛者節省停車時間,同
                                                                               參考文獻
              整照明亮度,甚至可以透過燈號導                  時也能因此減少廢氣排放,達到節
              引車輛行進方向,尋找最近車位。                  能減碳的目標。                         [1]  FDOT’s Monthly ITS Newsletter, Dec,
                                                                                  2002.
                                               此外系統亦提供了新的管理工具,                 [2]  iService 智慧辨識服務資訊網, “IBM 視
                                                                                  RFID 為「智慧地球」當中停車系統的解
                                               例如:尋車功能省卻同仁每天下班                    決方案 ” ,2012。
              結論                               找車的困擾;違規車輛自動稽核功                 [3]  李智強,“ 停車場全自動收費系統 ” 中華
                                                                                  技術 2001。
                                               能節省了管理者巡場、監看、比對                 [4]  林宗明,“RFID 技術應用於停車管理之
                                               資料的時間,亦節省了人力成本。                    規劃”國立中央大學碩士論文 2007。
              隨著科技進步,停車場管理系統亦                                                  [5]  黃昌宏,“RFID 無線射頻識別標識系統
                                               違規簡訊通知功能則有效降低違規                    的探討(下)” 印刷新訊 2003。
              越來越全面,透過 ICT、RFID 技術                                             [6]  陳國雄、陳書漢、洪皓誌、卓明賢、何
                                               件數與再違規的件數,間接減少交
              的運用,智慧化停車管理系統能夠                                                     建佑,“ 無線技術應用於停車場管理之
                                               通事故的發生與財產損失。                       研製 ” 資訊管理技術與實務應用發展暨
              克服傳統管理模式上困難之處,從                                                     資訊人才培育研討會 2009。
              安全控管與車輛計數的基本管理功                  由此可知導入智慧化停車管理系                  [7]  TranSafety, Inc.“Study Compares
                                                                                  Older and Younger Pedestrian Walking
              能來看,對於出入管制可以提供更                  統,確實帶來相當的實質效益,後                    Speeds.”1997。
              為安全、主動偵測與開啟柵欄的自                  續亦可以帶來更多應用,例如:自                 [8]  黃郁仁,“ 無線射頻辨識系統 (RFID) 應
                                                                                  用於路邊停車之研究 ” 國立成功大學碩
              動化管理方式;分區計數車輛、空                  動補登錄車輛資訊機制可以節省人                    士論文 2009。




                                                                              NEW FAB ENGINEERING JOURNAL          DECEMBER  2015  51
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