Page 83 - Vol.40

54
53

62
61
63
64

72

表2、異常統計表 71 51 52 73 74
項目 異常 原因 改善 異常數量 異常分類
1 crane無法運轉 棧板超出定位sensor ASRS調整sensor位置 11 硬體 : ASRS
2 旋轉台無法運轉 膠膜散射紅外光造成sensor誤偵測 加裝集光罩避免sensor干擾 9
3 DHL無法傳輸 棧板旋轉卡板 DHL傳輸改雙動力滾輪 15 硬體 : DHL
4 RGV緊急停止 膠膜未包裝完全觸發sensor sensor判斷增加delay time 3 軟體
5 ASRS無法運轉 運轉單元未切回自動 增加系統未切回自動提醒警報 3
6 RTN無法運轉 傳輸訊號延遲 訊號傳送邏輯de bug 7
表3、傳統倉儲VS自動倉儲傳輸時間比較
傳統倉儲傳輸時間(分鐘) 自動倉儲傳輸時間(分鐘)
實桶入庫 10 5 ASRS 實桶入庫
實桶出庫使用 庫房出庫 5 NA ASRS庫房自動出庫 ASRS實桶出庫使用
廠務領料 5 NA ASRS 自動領料
廠務上機 20 5 ASRS 自動上機到DHL
空桶入庫待退 廠務出庫 5 NA 廠務出庫 ASRS自動退空桶入庫
庫房入庫 5 5 庫房入庫
空桶繳出 10 5 空桶繳出
總計花費時間 60 20 總計花費時間
5. 結論 15P7成功導入了ASRS+DHL模式，改變了半導體廠化
學品物流運作邏輯，大幅減少了人力輸送所需的時間。目
經過一年多的努力，廠務終於建構出ASRS+DHL化學
前各式酸、鹼類化學品已經完全導入此系統，惟有機化學
品物流新標準。廠務在最先進的N5/N7新廠區藉由收集安
品(solvent) 礙於系統防爆設計規畫及法規檢討尚未完成，
裝/試車/運轉，各個階段的使用者經驗，得出許多寶貴的
仍需人力搬運上機。未來展望繼續開發防爆型ASRS，期望
智慧結晶。整理如下：
有朝一日有機化學品也能達成全自動化倉儲。本專案歸功
① 系統安裝： 於廠區的即時回饋和設計部的快速反應，讓問題迎刃而解
• 與DHL傳輸的RGV馬達傳送速度改為5m/min ，也讓新廠區來得及站在巨人的肩膀上，避免重蹈覆轍。
期許這些經驗傳承，能讓既有廠區降低轉型所需面對的未
• DHL與RGV距離增加free roller使距離小於30cm
知風險，建立信心開始發展新世代的桶裝化學品高速物流
• 對照式sensor安裝 系統。
• 帶狀式leak sensor
• manual port自動門安裝 參考文獻
② 試車階段 : 增加測試棧板種類與數量，及早發現運轉問 [1] 呂明山(2018)。工業4.0時代來臨∶機械工業4.0。科技大觀園
。2018年10月1日，取自https://scitechvista.nat.gov.tw/c/s
題，及早調整。 gTm.htm
[2] 自動化立體倉儲的優越性-MBA智库百科，http://wiki.mbal
③ 運轉階段 : 共有6項改善，皆已列入標準設計。 ib.com/zh-tw/自動化立體倉儲的優越性。
[3] 智慧物流與倉儲專輯-RFID讓倉儲系統全面透明化，DIGITIMES
• 運轉資訊不足 : 建立運轉KPI 企劃2013。
• 定位sensor調整÷提早於試車階段驗證

• 定位sensor誤作動÷增加集光罩
• DRU棧板傳送卡板÷DRU改雙動力滾輪

• 棧板膠膜干擾÷增設異常警報延時

• ASRS系統online狀態下異常無警報÷增設異常警報
，提醒管理者已進入半自動操作

FACILITY JOURNAL 1 2 2 0 2 0 81 82 83 84

91 92 93 94