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含水率過高，經與大地工程顧問與結構顧問討論後，土
可以 合適量之水泥系地改劑進行 合(降低土 含水率)，
並請試驗室配合工地運作，以最大能量最短時間取得試驗
數據後，即可進行下一層回填工作。
4.2 SPT- 試驗
本案 孔孔數共計96孔， 孔編號A1~A16等16孔 探
深度為50m； 孔編號B1~B67等67孔 探深度為35m；
孔編號C1~C4等4孔 探深度為90m。另於第二期 探期間
為瞭解 區 洪 砂 (即安定 ) 底軟弱土 分佈厚度，
新增 孔編號D1~D9等9孔， 探深度為7.5m。本案 孔位
置(如 圖20)。 孔為垂直地表面之 孔， 探方式採用水
法(Washing Boring)進行，於地表下0~50m每隔1.50公尺、地
表下50~90m每隔3.00公尺或土層變化處；同時於安定 底
範圍內 孔於地表下0~3m每隔1.00公尺，以分裂式標準取
樣器採取 管土樣，並進行現場標準貫入試驗(SPT)求取N
值(如 圖21)；於現場作業進行之同時，分 將土 樣品運回
構 性(Structure Elasticity)有關， 如地層組成物質之顆粒大
中基土 技術顧問公司附屬試驗室，由試驗室進行土 一般
小、級配、形狀等。同時依據以往之研究與縱波相較，橫波
物理性質及力學性質試驗後，分析判讀出地質 探結果。
與地層之工程性質有相當密切之關係，因之速度層之界分主
要係依據橫波之傳 速度。再者，震波在介質中之傳 速度
4.3 力 試驗
與介質本身之若干 性係數有一定之互相關係。
下孔式速度井測(Downhole Velocity Logging)為在 孔
下孔式速度井測施測之 孔孔徑一般採NX施 之孔徑，
內實施震波速度測定的方法，以在 井內實際測定所得之縱
以便容 孔內受波器，理論上下孔式速度井測可於 孔施測，
但為防止施測進行時孔壁 ， 埋受波器，故需放置直徑
波及橫波傳 速度資料作為推算各地層(或相當之速度層)動
56mm~86mm之塑膠套管，而 孔壁與塑膠套管間必須以細
態性模數之依據，如動態包生比、動態 力模數、動態 式
模數及動態總體模數，可供研判地層之工程性質，以為基礎
砂或灌漿填實，以便獲得良好之震波訊號，圖22為 外施
設計之參考。產生震源之裝置，是將厚木板平穩置於 孔邊，
測之儀器配置圖，施測步驟依序為 :
木板上置放重物，使木板與地面緊密接觸，縱波可藉直接
① 安置受波器 : 將受波器下至預定施測之深度後，以水 將
擊木板產生，橫波則須藉橫向 擊壓重之橫木板側面而產生。
水壓入受波器外圍之橡膠管，使受波器迫緊井壁，最大之
外探測之井測震波記錄經過判讀縱波及橫波初達時間(First
水壓為10kg/cm 。
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Arrival Time)的手續，可以作成各 孔之深度與震波走時曲
② 選擇測點間距 : 1公尺至10公尺，每一公尺施測一次，10公
線，根據震波傳 的時距關係可以計算縱波及橫波之傳 速
尺以下至20公尺，每二公尺施測一次。
度並據此界分為若干速度層。
③ 產生震源 : 以 擊方式產生震波時，可以1公尺×20cm×
考慮影響震波在地層中傳 速度之因素，縱波速度與地
15cm之厚木板平穩置於井孔邊，木板上以螺 錨定或重
層組成物質之容積 性(Volume Elasticity)有關，如孔隙水之
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物壓重，使木板與地面緊密接觸，以重 垂直 擊木板 5. 結論 21 1 32 23 24 25 26 27 8 18 29 20 因近期極端氣候影響偶會發生短時強降 ，導致土 存在即會影響其傳 速度，橫波速度則與地層組成物質之結
產生P波，平行地面 擊木板兩側產生S波，一般都以正 年 統計年 ， 業安全
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至截 為止(9月底)， 泥已 除77,171m ，約83%；原土
反兩向 擊木板之兩側，以產生正反兩向之S波，以確定 ， 。
回填已完成190,741m ，級配回填已完成167,680m ，完成率約
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S波之到達時間。(如 圖23所示)
97%。
工地密度試驗，原土回填已取樣669孔(規範值90%)，
不合格8孔(重新 壓加倍取樣後合格)；級配回填取樣418孔，
皆符合規範值(92%)；分佈圖如 圖24所示。
為求回填成果是否符合設計需求，依回填材料、結構部
位依面積數量進行劃分；預定取樣15孔進行性能驗證(如 圖
圖21、物品檢查
25所示)。已完成13孔性能驗證(如 表5所示)，SPT-N值皆
>3( 泥設定N值)； 力波速皆大於預設設計值(原土>130
5. 結論
m/sec，級配>170m/sec)。
自台積建廠以來，首次進行填 造地的作業，除了先天 依台灣目前的營建環境來說，工地管理者免不了要面對
地質不良(地下水位高)，天候因素(短 與 )對現場的 以下難題：
影響甚 ，該如何兼顧工進、環保下達到回填品質，都考驗
① 人員背景差距極大：從國小 業到研究所畢業、從國內學
著 隊智力與耐力。由回填後性能驗證的數值顯示，回填作
歷到國外學歷、從畢業3個月到工作30年、從領人薪水到
業品質皆符合設計需求。
創業多年、從善 信 到黑幫成員，工地總是集結著許
多不同社會層次的人，如何將同一套管理規則適用在所有
人身上而不出 子，是極具挑戰的任務。
② 安全文化難以建立 : 工地人員來來去去，今日還有進場
的師 可能明日就因工項結束而不再進出，如此高頻率且
高比率的替換模式，注定會阻礙工地建立安全文化。對於
那些特定管理規則新增後才加入的成員，能否真正理解
該些條文的必要性並 意配合? 案很明顯是否定的。以
筆者所管理之工地為例，只要是新進人員或多或少都會
反抗甚至 視職安衛相關規則，只因為其他工地很少會
建立這麼多規範並 數十人專職稽核。若這些反抗心
態 好是出現在主承商管理職(如協理、副總、PM)，則
工地管理者所需要 出的溝通成本將非常 大，甚至面
臨推行制度失 的局面。
也就是因為上述兩大難題的存在，所以如何有效掌握工
地資訊更是至關重要的課題。若能時刻確認每個進場人員的
施作資格並與施工單相互 稽，則可大幅降低違法行為的發
生；若能 集不安全行為的畫面作為證據，則稽核人員才更
有底氣要求現場落實安全管理；若能從事件調查中探尋意外
發生的真因，則制定出來的政策才會命中要害；若能分析環
保機具的路線和使用頻率，則可杜絕無效率的資源安排。
現代的問題還須用現代的方式解決， 掌握住資訊就等
於掌握住優勢。筆者認為整合式智慧管理方法的發展方向非
常明確，就是 可能的將工地相關資訊由被動 集轉為主動
獲取，並以量化數據作為追蹤分析之依據，藉以達成降低職
災風險、強化現場監視、協助人員管理、保存文件影音、符
合直 操作等目的，促使廠房新建過程更加順利。
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