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Notes
技術專文
在檢測風機外殼時發現很晃，所以也於風機入口處以
PPS15t板外加上扁鐵板8t，兩項不同的材質對鎖後以切割風機
外殼去除FRP後焊接補強板，牢固後再重新補FRP。
經過這幾項補強方式後以頻譜分析的方式得知結構補強
有明顯改善整體結構的支持及耐震性有大大的提升，在使用
一段時間也不會因為結晶物造成結構的支撐系統被破壞，進
而減少頻繁停機。
4. 結果與分析
4.1 補強圖例(新增項目請見 圖2~圖4紅線標示處) :
① 外殼補強(入口處) : SS400(8tmm)+PP(15tmm)
圖4、(正面)馬達座板結構補強示意圖
② 軸承座補強 : SS400(8tmm)
③ 側掀式馬達座 :
4.2 改善前後機台振動分析(案例說明)
• 於現有馬達支撐座上新增鐵板加厚(20tmm)
• 馬達調整螺桿由20M變更為25 機台 : SEX風機
• 皮帶由SPB3750改成SPB3700 狀況 : 風機軸承更換完畢，葉輪清洗完畢
4.2.1 結構補強前機台振動
振動值列印如 表1，馬達及葉輪振動頻譜顯示，主要振動
頻率為葉輪1倍轉速頻率，請見 圖5、圖6。
表1、結構補強前振動列印
測點 振幅(mm/sec, RMS)
1 馬達自由端水平向 3.64
2 馬達自由端垂直向 4.76
3 馬達自由端軸向 8.06
4 馬達皮帶輪端水平向 2.38
5 馬達皮帶輪端垂直向 7.59
6 馬達皮帶輪端軸向 7.48
7 葉輪皮帶輪端水平向 2.27
圖2、(側視)風機入口處和軸承座板結構補強示意圖 8 葉輪皮帶輪端垂直向 6.95
9 葉輪皮帶輪端軸向 3.01
10 葉輪端水平向 2.68
11 葉輪端垂直向 8.79
12 葉輪端軸向 3.02
圖5、結構補強前馬達振動頻譜量測
圖3、(背面)風機入口處結構補強示意圖
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