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TSMC/ Facility Published







                    前言                                             文獻探討




                    隨著半導體行業突飛猛進的發展,國家法規對於半導                        2.1  砷的特性與危害
                    體行業的環保管控越發嚴格,特別針對生產過中產生
                    的大量有毒易燃等危害環境的氣體監管提出了更高的                        砷化氫 (arsine),又稱砷化三氫、砷烷,化學式為
                    要求。大陸環保法規將含砷廢棄物列為一類水污染物                        AsH 3 ,為半導體業製程氣體,是一種無色、有蒜味的
                    及重點空氣污染物,對砷排放實施濃度與總量雙管                         有毒氣體,密度高於空氣,可溶于水及多種有機溶劑
                                                                   [01]
                    控,含砷廢水被要求需在匯入總排口前的車間排口進                          。常溫下穩定,在水中迅速水解生成砷酸和氫;溫
                    行源頭監測,且安裝在綫監測儀器數值時時上傳環保                        度高於 230℃時便迅速分解。砷化氫具有毒性及致癌
                    局,而含砷廢氣的源頭監測未來也將成為法規管制的                        性,是一種強烈溶血毒物,紅細胞溶解後的產物可堵
                    趨勢,需於廠內提前建立起量測管理方案做好內部預                        塞腎小管,引起急性腎功能衰竭,對砷烷的監測必須
                    檢作業。                                           著重注意。

                    半導體行業使用砷作為摻雜劑合成 N 形半導體材
                    料,主要使用在 IMP 制程環節,其廢氣經過 Local                   2.2  生產工藝產生含砷廢棄物環節
                    Scrubber 預處理後與總風管混合後由煙囪排放。由
                    於砷烷的原物料使用量較小,但混合後的風量較大,                        砷化氫廣泛應用於離子植入環節,主要的產污環節包
                    導致在煙囪出口處無法有效測量到讀值,從而無法準                        含三部分:( 圖1)
                    確估算實際排放量。如何有效進行含砷排放量測成為
                                                                   ❶機臺端使用後的砷化氫透過排氣風管、現址式及末
                    排放管控的前置條件。
                                                                     端空污防治設備處理後排放至環境中。
                    本文將借助傅立葉紅外監測儀 (FTIR) 於 Local
                                                                   ❷機台維保作業需要使用離子水清洗元件,清洗過程
                    Scrubber 進出口進行濃度量測,統計排放總量並監
                                                                     會產生含砷廢水,其中組裝間產生高濃度廢水委外
                    測處理設備實際處理能力,同時計畫將 IMP 區排氣風
                                                                     處理;Parts Clean Room 產生的低濃度廢水與洗
                    管專管專收,並設置標準監測口進行定期量測,以滿
                                                                     滌塔處理含砷廢氣後的廢水合併排放。
                    足未來含砷廢氣源頭監管的趨勢。
                                                                   ❸ IMP 機台零件維護保養時會使用噴砂處理,將零件
                                                                     附著的固態砷化物打磨掉,處理後的廢噴砂由廢倉
                                                                     交由有資質廠商進行處理。


























                    圖 1:含砷廢棄物產生環節


                                                                                                            ��
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