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技術專文

圖1、SCADA/DCS/PLC/CIM/SI電力負載管理資料流架構圖

2. 文獻探討 [03] 。 負載管理在一般文獻上也常稱為需求側管理(demand-
side management, DSM)，主要著眼點是穩定運轉。
2.1 供應端與負載端用電管理範疇
用電需求與供給必須維持動態平衡，因系統尖離峰負載
普遍的文獻探討中對於供應端電力公司而言，常會討論 差異甚大，若僅由供給端調整絕對滿足任何動態需求，部分
[01]
需量反應預測與發電成本相關問題 ，一般管理模型會利用 (尖載)機組之利用率勢必降低，造成投資浪費；反之若電源開
大數據在探討迴歸分析預測負載需量，做為最佳發電效率運 發不及或機組運轉受限時，則將面臨電力不足及電力過載危
作及備轉容量安排，如供需整合規畫IRP(Integrated Resource 機。綜合用電管理兩個層面相關文獻探討整理如 圖2，讓讀
Planning)係指同時考慮供給面資源與需求面資源之最佳成本 者可以比較清楚主要範疇。
與效益方案，這讓電力規畫有如投資理財一般。業界實務探
討中，工研院在電力資源規劃永續策略研究中有探討如何利
供應端 供應端用電管理
用現有的電力資源，在評估成本及風險後擬定出最符合效益 • 需量反應預測與需量檢討
的用電規劃並提出電力承載順序(Loading Order)與供需整合 用電管理 • 供需整合計劃
• 設備運轉時段調整最佳化
計畫(IRP)結合之新概念 ; 又如鴨子曲線(Duck Curve)帶來電力
負載端 負載用電管理
市場典範移轉理論模型也常在源頭供應端被提及。通常電力
• 最佳用電趨勢預測調整/避免超約
公司為滿足用戶的用電需求，避免如夏季供電不足造成限電 • 負載運轉分配最佳化
壓力，其負載管理主要在「抑低尖峰負載，提高離峰負載， • 功因及諧波控制
• 減少電力浪費(節能)
減少尖、離峰的負載差距，以使電力系統有穩定及最符經濟 • 過載風險管理
效益的運轉」，如目前台電公司的負載管理有時間電價(尖離
峰)、季節電價(六月到九月為夏季電價)、可停電力(鼓勵用戶 圖2、用電管理文獻探討範疇
配合暫停部分用電，以減輕供電的壓力並給予用戶電費優惠)
[02]
等常有許多文獻討論 。 以下就針對如何執行工廠負載端用電管理穩定運轉，逐
對於負載端而言，工廠標準的負載管理( Lo ad 項以理論基礎做相關的文獻探討。
Management)指的是以工廠生產需求為考量的用電管理，不
2.2 負載即時值與用電趨勢圖應用探討
同於發電源頭管理。 也就是藉由最佳化預測及穩定用電量管
理、提高設備運轉效率、極小化尖峰需量及虛功(提高功率因 目前power SCADA資料取樣速度一般為0.5sec.內可滿
數)等方式進而最大化受電穩定度及效率，計劃設置最恰當 足負載瞬間變化alarm即時預警需求，但是在用電趨勢管理
的安全供電迴路，以達穩定且有效用電並降低電力成本目的 卻會造成資料過多效率不佳問題，要如何取捨資料收集密度
同時達到即時值預警及用電預測管理是重要課題。在文獻

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