Ann.2023 / 技術專文
Sharing of Fab 15B Annual Maintenance Report and AAS System Negative Pressure Cabin Experience
Fab 15B 年度維修報告與機械主風管負壓艙經驗分享
2023 年 F15B 規劃兩次歲修,分別是 P5 執行機台停電歲修保養 ( 工廠停止生產 )、P7 執行 25% 高壓電力系統保養 ( 工廠持續生產 )。

2023 年 3 月 15 日,F1...

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Vol.50 / 技術專文
The Analysis of Emergency Generator Diesel Engine Overheating Problem and The Improvement of Radiator Heat Exchange Efficiency
發電機限電運轉柴油機過熱問題與散熱器熱交換效率改善探討
近年來台灣區域性限電(Power Rationing)頻率升高,許多用電大戶積極配合台電公司啟動廠內緊急發電機(Emergency Generator)進行發電,協助台電分擔電網負荷,渡過電力危急時刻。因此在各用電大戶的...

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Vol.47 / 技術專文
Development and application of an integrated auto-clean machine for Pumping-line
Pumping-line 全自動清管器的開發與應用
「製程排氣管路」(Pumping-line)作為「生產機臺附屬系統的一環,一方面承載著提供製程chamber高真空度環境的作用,另一方面也是製程排氣輸送至「現址式廢氣處理洗滌塔」(Local scrubber, L...

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Vol.42 / 技術專文
New Generation FAB Gas Insulated Switchgear Design Structure Evolution
新世代廠房之氣體絕緣開關設備設計架構再進化
台積廠區為特高壓電力用戶,座落於科學園區內。台電超高壓變電所採用環路架構供電給科學園區內各家工廠,並使用GIS電力設備,因此台積廠區也是使用GIS與台電環路連接供電。
GIS是廠內電力系統最上游的電力設備,...

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Vol.35 / 技術專文
Intelligent Learning Algorithm in Fluorine Emissions Warning Mechanism of Local Scrubber
應用智能學習演算法建立製程尾氣處理設備氟氣排放預警機制
台積電空氣污染防制設計採用「源頭分類、多段式處理」做法,除了依國家法規設置中央式空氣處理設備(CSC)外,同時更針對不同製程氣體特性增設高效率現址式空氣處理設備(LSC),使排入大氣的污染物含量符合或優於政府規定。...

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Vol.26 / 技術專文
New Challenges of Exhaust Reduction - EPI Dual ACP Exhaust Reduction Project
排氣減量新挑戰 - 雙磊晶反應室機台排氣
磊晶機台共分成Main Chamber和氣櫃(Gas Box)兩個箱體,彼此互通,每個箱體上方銜接6吋的排氣風管,調整前兩支風管總抽風量為1248CMH,另外還有兩個預潔淨反應室(SiCoNi),各接6吋的排氣風管...

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Vol.19 / 新象新知
The Check Damper Development and Application for AAS System
逆止風門開發及應用
由於半導體製造技術愈趨複雜化及精密且產能不斷的提升,讓排氣系統面對的不只是要符合日益嚴格的法規要求,更要提供更穩定及安全的負壓;這無疑是排氣系統的一大挑戰。 本文所探討的是目前排氣系統中平時最不被注意,但又是在操作...

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Vol.03 / 特別企劃
Exhaust Damper Improvement, Development and Application in New Fab Construction
排氣系統風門型式發展與新建廠區之應用
在廠務排氣系統的建置過程中,風門與風管為主要的構成元件。若以去年新建完成之十四廠四期廠區為例,整個排氣系統的建置總排氣量,約為3,000,000CMH,其中風管的材料使用總量,達到30,000平方公尺以上。若單就風...

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Vol.03 / 技術專文
Exhaust Monitoring System Study and Design
廠務排氣監控系統探討與設計
AAS(Air Abatement System)是半導體晶圓廠生產所必需的重要系統,必須考量許多因素以符合各項運轉需求,如安全控管、空間運用、系統容量設計及運轉操作維修等等,故於建廠階段就必須將所有相關因素納入設...

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